NP Opinião #12 | 02/11/2021 | Ficará mais caro abastecer um carro eléctrico que carro a gasolina
▀▄▀▄ Data deste NP Opinião ▄▀▄▀
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▀▄▀▄ Introdução ▄▀▄▀
Vi uma noticia na SIC noticias em que um condutor pagou á volta de 54Euros pelo carregamento eléctrico do seu veiculo, para uma autonomia de 200KM. Lembrando que estamos a 2 de Novembro de 2021 e já existe situações em que carregar o veiculo eléctrico não compensa.
Esta noticia só dá base aquilo que eu acho, que é o carro eléctrico por via de baterias, não irá compensar financeiramente, nem sequer será bom para o meio ambiente. Se somarmos, no futuro, os gastos que temos com o carregamento dos veículos eletricos, mais o consumo eléctrico domestico, iremos constatar que gastamos mais dinheiro tendo soluções verdes e amigas do ambiente, do que o montante financeiro que gastamos agora atestar os veículos de combustível fóssil somando a electricidade domestica. Mudar para o carro eléctrico de baterias será um desperdício de dinheiro, recursos e também fará dano ao meio ambiente por meio das baterias, porque as baterias no fim de vida são um grande problema ambiental.
▀▄▀▄ Vídeo ou Áudio do NP Opinião ▄▀▄▀
Vi uma noticia na SIC noticias em que um condutor pagou á volta de 54Euros pelo carregamento eléctrico do seu veiculo, para uma autonomia de 200KM. Lembrando que estamos a 2 de Novembro de 2021 e já existe situações em que carregar o veiculo eléctrico não compensa.
Esta noticia só dá base aquilo que eu acho, que é o carro eléctrico por via de baterias, não irá compensar financeiramente, nem sequer será bom para o meio ambiente. Se somarmos, no futuro, os gastos que temos com o carregamento dos veículos eletricos, mais o consumo eléctrico domestico, iremos constatar que gastamos mais dinheiro tendo soluções verdes e amigas do ambiente, do que o montante financeiro que gastamos agora atestar os veículos de combustível fóssil somando a electricidade domestica. Mudar para o carro eléctrico de baterias será um desperdício de dinheiro, recursos e também fará dano ao meio ambiente por meio das baterias, porque as baterias no fim de vida são um grande problema ambiental.
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